- [義和動態]2020 義和車橋廠家獎項展示2020年12月11日 17:03
- 2020年即將過去，義和車橋有限公司在車橋產品創新和質量等方面取得各種獎項 福田戴姆勒汽車2021年優秀合作伙伴
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- [行業新聞]2020 義和車橋廠家 收獲滿滿2020年12月11日 16:46
- 2020年即將過去，義和車橋有限公司在車橋產品創新和質量等方面取得各種獎項 福田戴姆勒汽車2021年優秀合作伙伴
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- [行業新聞]車橋廠家穩步高質量發展2020年09月01日 15:53
- 市場經濟下，競爭越來越激烈，身邊越來越多的企業破產倒閉，而我們義和車橋在陳總帶領下生存到了今天，由一個負債 500 多萬元的瀕臨破產的小車橋企業，發展成為年銷售額 30 多億元、擁有三個全資子公司、下設十個專業分廠的大型車橋企業。 為什么我們車橋能取得這樣的成果？是因為我們遵循了車橋市場經濟的發展規律，跟上了這個時代的發展要求。 中國的市場經濟已經由高速增長階段轉向高質量發展階段，車橋企業生存的壓力越來越大。很多年前，陳總就總結出市場經濟下有三種企業必然倒閉
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- [行業新聞]電動汽車車橋品牌供應商又獲殊榮2020年07月31日 17:31
- 2020年是公司持續推進企業轉型升級的關鍵之年，其中在管理升級方面的工作重點是標準化流程型企業建設。標準化流程型管理涉及企業經營管理多個方面，其最終目標是實現陳總提出的528管理行動方案中由“經驗型管理”向“職業型、專業型管理”的轉變，做到事事有“標準"可依，并在不斷完善標準、流程指標中實現數據的積累和應用，最終達到數字化制造、數字化管理。 為此，特通知各分廠、部門對2020年上半年標準化流程型企業建設工作進
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- [行業新聞]汽車車橋廠家再發力 創歷史車橋產量新高2020年07月09日 10:10
- 在今年疫情和嚴峻的汽車市場環境的雙重壓力下，諸城市義和車橋有限公司仍能取得如此優異的成績。這背后的原因是什么？哪些型號對車橋銷量有貢獻？ 首先是重卡的增幅不僅全行業第一，且增幅遠超行業。 福田歐曼AMT自動檔汽車重型卡車熱賣的緣故有二：最先是車系遮蓋全方位，遮蓋每個市場細分。福田戴姆勒轎車現階段已根據歐曼EST-A、歐曼EST及其歐曼GTL三大高檔服務平臺發布了全系列自動檔汽車商品，包含卡車、輕卡甚至自卸貨車等多種多樣類目，可考慮快遞公司貨運、普貨運送、工業商品
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- [行業新聞]國六標準實施之際義和車橋廠家緊跟市場2020年07月02日 15:49
- 作為專業的輕型汽車前橋生產廠家，諸城市義和車橋有限公司時刻關注汽車市場動態。據準確消息稱：生態環境部、工信部等四部門聯合發布《關于調整輕型汽車國六排放標準實施有關要求的公告》，公告指出，對2020年7月1日前生產（機動車合格證上傳日期）、進口（貨物進口證明書簽注運抵日期）的國五排放標準輕型汽車，增加6個月銷售過渡期。 即：到2021年1月1日，不符合國六標準的輕型汽車將禁止銷售和注冊登記。 實現排放升級，在技術方面有著較高的門檻。國六排放標準實施，將推動一些缺乏研發能力的
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- [行業新聞]諸城市義和車橋有限公司七一優秀黨員評選活動2020年06月18日 09:15
- 一、義和車橋七一表彰及獎勵 對評選出的義和車橋“高效益生產先進紅旗黨小組”團體和“優秀共產黨員”，在七一黨員座談會上進行表彰獎勵。 1、授予義和車橋公司“抗疫情、戰旺季”高效益生產先進紅旗黨小組團體榮譽錦旗一面，發放團隊獎勵5000元，鼓勵小組成員繼續發揮團隊精神，再創輝煌。 2、授予義和車橋公司“抗疫情、戰旺季” 優秀共產黨員榮譽稱號并發放榮譽證書，每人獎勵1000元獎金，再發放
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- [義和動態]2020 義和車橋七一優秀黨員評選活動2020年06月11日 10:16
- 諸城市義和車橋有限公司黨委 奮戰旺季《高標準黨建引領高效益生產》先進紅旗黨小組\優秀共產黨員評選及黨員送健康活動實施方案 2020年是不平凡的一年，我們公司黨委全體員工擰成一股繩，高標準、嚴要求，在抗擊疫情中奮戰旺季，發揮了萬眾一心加油干，越是艱險越向前的拼搏精神，尤其是黨員同志們，關鍵時刻站出來，不懼艱難，沖鋒在前，吃苦在前，表現出新時代共產黨員應該有的樣子，發揚了我們公司黨委“愛廠、敬業、奉獻”的企業文化精神，正是因為他們&ldquo
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- [行業新聞]采棉機、拖拉機車橋底盤生產廠家價格優惠歡迎定制2020年06月04日 09:15
- 2020年的車橋企業旺季生產，義和車橋公司各分廠的員工數量沒有增加，但是產量大幅提升，對員工體能是一個較大的考驗，為了盡量縮短員工就餐時間，公司后勤管理人員全力支持一線生產，保障一線職工的加班生活。保衛部、后勤基建科的管理人員建立旺季生活服務群，每天通報就餐人數、就餐要求，做到每天的菜單不重樣，讓職工吃好、吃飽。 及時為員工解決生活中存在的問題，確保員工以最飽滿的熱情完成旺季生產任務。 拖拉機作為大部分非自走式農業機械的動力來源，在農業生產中極其重要。國內外比較著名的大型
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- [行業新聞]2020年 車橋廠家突破汽車前橋生產創新高2020年06月03日 09:33
- 伴隨國內疫情防控向好態勢持續鞏固，復工復產復市深入推進，生產需求逐漸好轉，國內商用車市場復蘇。 面對機遇，義和車橋廠家快速響應，變被動為主動，采取“走出去”的戰略拼搶市場，最終迎來轉折性、革命性的發展機遇。自4月份開始，訂單源源不斷，伴隨而來的是生產壓力前所未有劇增。面對挑戰，車橋廠家上下一心，積極發揮主觀能動性，否定自我，開拓進取，發揚艱苦奮斗、自力更生精神實質，確保生產紅紅火火，車橋銷售缺貨0投訴，持續兩月車橋生產入庫、發交均超10萬臺，再創歷史新
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- [行業新聞]貨車前橋結構圖分解圖詳解2020年05月28日 10:48
- 諸城市義和車橋有限公司是一家專業生產貨車前橋總成的車橋廠家，其生產的貨車前橋總成產品主要包含了制動鼓、制動氣室、轉向拉桿、半軸、穩定桿、車輪安裝螺栓等等。 圖示前橋設計承載值為7.5t貨車前橋總成結構分解圖： 一般的汽車都是前橋承擔轉向任務,四輪轉向汽車的前后橋,都是轉向橋。 車橋最容易出現的故障就是變形及斷裂,以及位移磨損引起的一些故障。大家在檢修的時候應多檢查底盤連接件或緩沖件之間的間隙是否出現問題。如主銷間隙過大松動或橫向穩定桿的緩沖膠帶來的異響等。
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- [行業新聞]車橋廠家 嚴防控 勇攀登 穩增長2020年04月03日 10:45
- 義和車橋趙大偉、孫超，兩名普通的業務工作者，在“抗疫”的非常時期，他們沒有退縮，每天在家堅守崗位，自1月26日開始每天與主機廠聯系對接，反復落實復工復產時間，經多次調整，最終主機廠2月10正式生產。 期間，每天一次的視頻工作會議已經成為他們的日常，他們對主機廠1月29日至2月10日之間所有廠家前橋鎖定的訂單進行了梳理，溝通公司進行零部件儲備并進行逐步排產發交。在得知其他同行供貨不及時的情況后，他們第一時間找到主機廠領導，向主機廠表明我們作為戰略合作
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- [行業新聞]數據化時代下 車橋廠家管理如何提高2019年07月23日 08:24
- 在數據化時代，我們義和車橋必須依靠數據來打贏這場戰爭，因為只有知己知彼才能百戰不殆，這是后續我們需要重點努力的方向。我們義和車橋不要害怕競爭，要敢于競爭，收集信息就是第一步。這里的信息主要包括主機廠生產信息、經營狀況、同行信息(同行供貨的狀態，上線數量，價格、質量問題)等。對于信息的反饋，主要分兩個渠道，一是“碎片化信息收集”。 義和車橋要發揮協作精神，助力座椅開發?，F在凱馬、五征的座椅已有部分品種批量供貨，經普克公司反饋，優秀業務人員配合的很好，
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- [行業新聞]做標準化流程型車橋廠家2019年06月04日 08:35
- 2019年義和車橋管理工作的重點是標準化流程型企業建設，同時陳總反復強調，管理工作者要求有系統思維，因為一個企業贏也贏在系統，輸也輸在系統。陳總通過每天不斷的閱讀，將學習到的案例、故事聯系到我們的企業管理上來，例如，劉詩詩坐飛機的故事，體育運動員要想獲得冠軍的對標學習方法等，啟發我們的管理人員要不斷創新，不斷從日常工作中發現問題、總結規律、形成流程標準。因此，各級管理人員要時刻認真學習、體會陳總提出的各項經營理念和思路，時刻思考各項工作是否有標準、是否有改善的機會，并在日常工
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- [行業新聞]嚴峻的競爭壓力下車橋廠家面臨的抉擇2019年05月16日 09:03
- 在市場經濟的大環境下，企業要想生存，必須遵守以下三個原則：信譽經濟、競爭經濟、法治經濟。在嚴峻的競爭壓力下企業面臨的抉擇不再是無關痛癢的 ABC 選項，而是進入了要么改變、要么出局的淘汰賽模式。30 年前，德國汽車用嚴謹的做工和穩固的質量打開了中國市場的大門，憑借傲嬌的品牌質量打造了皮實、可靠的口碑。時隔 30 年后的今天，“漏油門”、“收費門”事件卻讓一個擁有百年造車實力的品牌陷入了質量危機和誠信危機，其惡劣的影響仍在發酵、升
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- [行業新聞]奔馳事件下 各大車橋廠家更要做好后市場2019年04月17日 08:54
- 一、制造業稅率轉換。從4月1日開始稅率轉換，義和車橋主要采購職能部門和所有分廠將各自外購、外協件及外協加工件價格按新的稅率進行稅率轉換，并跟供應商協調好。 二、工具、刀具、電器及設備配件以舊換新及建賬管理工作。義和車橋各分廠及專業倉庫將各自工具、刀具、電器及配件建立好明細賬，能以舊換新的以舊換新，不能以舊換新的各專業倉庫建立好臺賬。4月份義和車橋各部門及分廠對于工具、刀具、電器、配件管理臺賬要做專項檢查。 三、4月份義和車橋成本核算使用兩種模式進行對比。4月份成本核算模式采用
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- [行業新聞]2019年嚴峻市場形勢下 車橋廠家緊急部署2019年04月10日 10:01
- 對于2019年我們面臨的形勢，不論是各種新聞媒體報道論述，還是義和車橋各項會議上領導層反復強調的，都指出今年的市場形勢將充滿危機與不確定性。中企思智庫的文章對此做了論述，整理如下： 一、2019年車橋企業面臨六個不確定 1.市場不確定：不知道今年市場會是怎樣的?特別是面對中美貿易戰： 2.員工不確定：今年到底需要多少人?裁掉多少人?如何讓主力員工不流失?3.成本不確定：原材料成本、財務成本、交易成本等無法預測； 4.創新不確定：客戶的需求是什么?如何保持老客戶、開發新客戶等；
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- [行業新聞]制造業增值稅降低對車橋廠家的影響2019年03月21日 14:07
- 2019年，制造業增值稅降低3個百分點，加上2018年降的1個百分點。這意味著，2019年制造業的增值稅相比2017年，整整降了4個點！要知道從1994年我國實行增值稅后，直到2017年，制造業的增值稅率一直是17%，無論何種經濟環境從來沒降低過。增值稅率降低對于制造業是普惠政策，福田汽車也是受益者。 同樣的，汽車行業2019年的下跌，對于某些汽車企業來說，也許是絕望中的希望。 2019年1-2月，國內汽車銷量385.2萬輛，同比下降14.9%，這是繼2018年，中國汽車行業
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- [行業新聞]臨近年底 車橋管理需加強2018年10月16日 08:23
- 山東諸城義和車橋有限公司，年銷量120萬架，北汽福田、江淮汽車、這汽、東風、陜汽、重汽等主流汽車廠共同信賴的車橋廠家，歡迎您來考察、指導！以下是面對大環境大市場大趨勢下，義和車橋有限公司從車橋管理方面的措施和辦法。 ①車橋市場庫存管理日?；河绍嚇蛴唵喂芾砜泼刻爝M行監控，成為日常工作； ②強化開票與回款考核機制：由車橋會計管理科對每月開票、回款不及時的人員進行考核排序，對于倒數最后一位除考核外，每月召開銷售會議時，上臺就所存在問題進行發言；第二月仍倒數者加倍考核，并按照上月
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- [行業新聞]卡車車橋的秋季保養2018年09月21日 08:02
- 秋天就這樣悄然而至，不再熱烈的陽光，不再焦躁的溫度。絲絲涼意的秋風，為你帶來了涼爽。秋季并非有些詩句和歌詞中所講的那樣感傷，對于卡友們來說，秋季，很友好也很讓人愉悅。 對于卡友來說，運輸也是有淡旺季的。隨著農作物收獲以及換季、電商旺季的需求，金九銀十寶藏十一月，讓物流需求在秋季有了很大的提升，對于車橋廠家來說，這是一個很好的收獲機會。在旺季即將來來臨的時候，各大車橋廠家以及商用汽車廠家需要做好準備，迎接挑戰。 車橋生產提質增效： 由于物流需求暴漲，車隊或者是獨立運營的卡友
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